干货分享:轻松养车省万元

2017-03-02 13:08:44


很多人都说,买车容易,养车难。油价、维修、配置和保养……几年下来,养车的钱都可以再买一辆车了,穷啊!

今天,鑫富邦汽车延保公司的小编就教大家如何精打细算地过有车生活,让您的养车成本降到更低。




招式一:恰当用油,只选对的不选贵的

很多人都认为高标油对车就一定更好,这其实是个误解。在理想状态下,92和95号汽油,只是抗爆性不同,即92号汽油会比95号汽油更容易点燃。这个需要跟发动机相匹配,某些车型加了95号汽油反而会造成气缸积炭,影响车辆使用寿命。所以,选择车型推荐的合适标号的汽油就好。


招式二:避免长期闲置,闲置更耗养车费

有的车主因为交通堵塞、停车不便等种种原因,长时间把爱车停在车库里一个月甚至几个月不使用,这其实是很伤车的。

长期闲置对汽车的伤害是很大的,造成的损失也远比养车费用高。 因为引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。所以最好的方法就是,每隔几天就带着爱车出去跑一圈,每次至少开30分钟以上。


招式三:降低油耗,长时间堵车果断熄火

很多老司机认为,面对塞车乃至红灯,怠速比熄火更省油。其实这是分情况的。根据数据显示,每次引擎的启动,相当于车辆行驶1分钟消耗的燃油。所以若是预计怠速时间超过1分钟,就果断熄火吧;若是塞车或红灯时间很短,怠速会好一些。

在短时间塞车时,建议司机挂N档,拉手刹(手动挡车型挂空挡,拉手刹),这样可以解放双脚,缓解疲劳。有些小追尾就是因为司机长时间踩踏刹车和离合,腿部麻木引发的事故等。

招式四:保持车距,起步缓慢

在行驶过程中,与前车保持足够的跟车距离,可以减少刹车次数,提升安全系数的同时还能节约油耗。

堵车时要不断的走走停停,司机朋友们再起步时要尽量缓慢些,不要猛地加油起步,伤车又费油。


招式五:简单的自己保养

如果车子还在保修期内,建议大家还是去4S店做保养,基本首保都是免费的,而且很多品牌的车子,保养也是免费的。

但是如果车子过了保质期,就要考虑一下了,毕竟4s店保养价格还是很贵的。大家可以学习一下车子的基本保养,例如换机油、机滤、换空滤等等,这些还是很简单的。正所谓自己动手,丰衣足食。实在有些不能自己维修的,再去维修店,千万不要当冤大头,被4s店人忽悠。


招式六:只选对的润滑油

除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。不过现在润滑油的品牌越来越多,很多车主在挑选润滑油时认为,润滑油级别越高越好,越是名牌越好。

其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。润滑油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油,也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。


招式七:不要购买“超额保险”和“不足额保险”

许多车主在购买车险时,经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。

超额保险,即保险限额高于保险标的的实际价值,如购买一辆价值12万元的轿车,购买价格为15万元,投保了金额30万元的盗窃险,若发生全损,获得的赔偿也只能是12万元。《保险法》第三十九条第二款规定:保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过部分无效,即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿,而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。

另外,不足额保险,则是投保限额低于保险标的实际价值,这种情况会“按比例赔付”,仍如上例,若今年投保限额为5万元,比实际价值低7万元,在发生全损时,只会赔偿5/7乘以实际损失7万,即只会赔付5万元。


 



返回